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SOMMAIRE
1. L'actualité
2. L'historique
3. Les tarifs
4. Les teintes
5. Les finitions
6. Les motorisations
7. Les équipements
8. Les meilleurs sujets de discussions
9. Les petites annonces
~oO- -Oo~ 1. L'actualité
Retour au sommaire 2. L'historique
Les qualités et défauts de la R8 Gordini de 1968 face aux marché
Très bonnes performances et presque 175km/h sur route
Gourmande à la mesure de son tempérament... c'est à dire assez élevée
Agrément moteur très sportif et amusant de cette voiture grâce à son moteur.
L'ensemble volant pédalier est trop déporté à droite.
Mauvais dessin du levier de vitesse avec un mauvais guidage, voire fantaisiste
Direction douce, légère et précise mais trop démultipliée pour exploiter sur route sinueuse
Confort… très, très sportif !
Tenue de route : On retrouve ici tous les problèmes de la voiture « poussée » à la limite.
Les freins sont à la hauteur de son côté sportif
De bon sièges et ménagement convenable. Il manque cependant un nanomètre d’huile
suite de l'historique des renault r8...
Retour au sommaire 3. Les tarifs
Retour au sommaire 4. Les teintes
Retour au sommaire 5. Les finitions
Retour au sommaire 6. Les motorisations
Retour au sommaire 7. Les équipements d'origine et de seconde monte
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